1 мин. на чтение.
С 1 сентября 2026 года в России вводится обязательное оформление электронной транспортной накладной (ЭТрН) для большинства участников грузоперевозок. Это требование закреплено Федеральным законом от 07.06.2025 №140-ФЗ, который внёс изменения в ряд нормативных актов, включая Устав автомобильного транспорта.
Кто обязан оформлять ЭТрН
Обязанность распространяется на всех участников логистической цепочки при наличии договора перевозки: грузоотправителей, перевозчиков, грузополучателей и экспедиторов. Это касается не только транспортных компаний, но и производителей, торговых сетей, складов и других организаций, которые выступают в роли отправителя или получателя груза.
Когда ЭТрН обязательна
ЭТрН нужна, когда перевозка осуществляется по отдельному договору перевозки с привлечением стороннего перевозчика. Если компания перевозит собственный груз своим транспортом без заключения такого договора, ЭТрН не требуется. В этих случаях первичными документами могут служить путевые листы.
Какие документы также переводятся в электронный вид
Помимо ЭТрН, с 1 сентября 2026 года в электронном формате должны оформляться:
- заказы и заявки на перевозку грузов автомобильным транспортом;
- экспедиторские документы (поручение экспедитору, экспедиторская и складская расписки);
- транспортные железнодорожные накладные;
- грузовые накладные для воздушных перевозок.
Все эти документы передаются в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) через аккредитованных операторов ИС ЭПД.
Исключения, когда сохраняется бумажный формат
Приказ Минтранса от 01.06.2026 №262 устанавливает перечень случаев, когда транспортная накладная может оформляться на бумаге. Среди них:
- перевозка грузов военного назначения, если грузоотправителем или грузополучателем выступает Минобороны РФ;
- перевозка грузов для личных, семейных или домашних нужд, не связанных с предпринимательской деятельностью;
- отсутствие технической возможности направить электронный документ в ГИС ЭПД из-за сбоя, зафиксированного государственной системой обнаружения компьютерных атак (ГосСОПКА);
- отсутствие доступа к интернету в населённых пунктах из перечня труднодоступных местностей;
- грузоотправитель и грузополучатель — одно и то же лицо;
- каботажные перевозки иностранными перевозчиками из стран ЕАЭС;
- перевозка драгоценных металлов и драгоценных камней.
Требования к работе с ЭТрН
Для работы с электронной накладной необходимо:
- получить сертификат квалифицированной электронной подписи (КЭП) на руководителя или ИП;
- для сотрудников, подписывающих документы, оформить машиночитаемые доверенности (МЧД);
- подключиться к аккредитованному оператору ИС ЭПД;
- обеспечить доступ сотрудников, включая водителей, к системе оператора.
Водителю для подтверждения приёма груза достаточно простой электронной подписи (ПЭП) в мобильном приложении оператор.
Риски при игнорировании требования
- Налоговые риски. Отсутствие правильно оформленной ЭТрН при проверке ФНС может привести к отказу в вычете НДС по услугам перевозки или непризнанию расходов на доставку при расчёте налога на прибыль.
- Административная ответственность. Специального штрафа именно за отсутствие ЭТрН пока нет, но работа без электронного документа квалифицируется как нарушение правил перевозки грузов.
- Потеря контрактов. Крупные заказчики могут требовать от партнёров работы с ЭТрН, и неготовность к переходу может привести к разрыву договоров.
До 1 марта 2027 года действует переходный период: за отсутствие ЭТрН инспектор может вынести устное предупреждение.